Погода в новогодние праздники немного подкачала и мы решили с друзьями поехать прокатиться в Нижний Новгород. Решили съездить на 2 дня, с 7 по 8 января 2014. План был следующим: выехать рано утром и доехать до Владимира, пошататься там немного и пообедать, после того выдвинуться в Нижний Новгород и прибыть в гостиницу. На следующий день погулять по городу и выдвинуться обратно домой.
Первой нашей остановкой, были «Золотые ворота» — въездные ворота в город Владимир. Были построены в из белого камня в 1158-1164 гг.. Играли роль главной боевой и проездной башни крепости. Всего ворот было 5, до наших времен дошли только одни — Золотые.В конце XVIII в. в связи с осуществлением новой регулярной планировки города, валы, примыкавшие к стенам Золотых ворот, были срыты. Это ослабило конструкции воротных опор. Для укрепления ворот по углам были пристроены контрфорсы, заключенные в круглые башни. В это же время были переложены из старого камня своды ворот, а на них возведена новая церковь из кирпича. В таком виде Золотые ворота и дошли до настоящего времени, сохранив лишь свою древнюю основу — две могучих белокаменных стены. Сейчас в помещении ворот расположен музей воинской доблести, диорама «Штурм Владимира войском хана Батыя 7 февраля 1238 г.» Посетили внутри выставку, о обороне города Владимира от татаро-мангольского иго, плюс небольшой музей истории города.После побывав на одной из центральных площадей, где проходили новогодние массовые гулянья, мы направились в старую водонапорную башню. В которой находится музей истории города Владимир.Так же не забыли осмотреть и Успенский собор. Подкрепившись немного, мы направились в частную кузнецу, музей Бородиных. Владимир, ул.Георгиевская, д.3Г. Нам рассказали о жизни и быте кузнеца на руси, о его работе и что приходилось изготавливать из металла.После посещения кузнецы мы уже поехали в сторону Нижнего Новгорода. Приехали в Н.Новгород уже в 9 вечера. Поселились в съёмной квартире практически в центре города, на площади Максима Горького. Если вдруг кому нужна будет квартира посуточно, вот сайт по аренде http://nn.vashdom43.su/ По приезду пошли в кабак поужинать и покатались немного в метро.На следующий день нашей целью была прогулка по центру города, посещение кремля. Нижегородский кремль — крепость в центре Нижнего Новгорода и его историческая древнейшая часть, главный общественно-политический и историко-художественный комплекс города. Официальная резиденция полномочного представителя Президента России в Приволжском федеральном округе, губернатора Нижегородской области и мэра Нижнего Новгорода. Расположен на правом высоком берегу, в месте слияния рек Волги и Оки. Северо-западная часть Кремля спускается почти к подножию склонов, юго-восточная часть выходит на площадь Минина и Пожарского, а юго-западная — возвышается над глубоким Почаинским оврагом и площадью Народного единства. Как свидетельствует летопись, в 1221 году великим князем Владимирским Юрием Всеволодовичем основан был Нижний Новгород, защитой которому служили деревянно-земляные укрепления. Первая попытка замены деревянной крепости́цы на каменный кремль относится к 1374 году. В это время князь Дмитрий Константинович заложил белокаменный кремль. При Иване III Нижний Новгород играет роль сторожевого города, имея постоянное войско, и служит местом военного сбора при действиях Москвы против Казани. В целях усиления обороны города вновь были начаты работы над устройством крепостных стен. Началом строительства каменного Нижегородского кремля стала закладка в 1500 году в верхней части города Тверской (ныне Кладовая) башни. Работа была прервана набегом орды хана Мухаммед-Эмина в 1505 году. Возобновлено строительство было в 1508 году. При этом сохранявшийся старый дубовый кремль был уничтожен в сильном пожаре 1513 года. Завершено строительство, как предполагают, где-то после 1516 года. Основные работы по сооружению кремля осуществлялись под руководством присланного из Москвы архитектора Пьетро Франческо (Петра Фрязина). В XVI веке кремль многократно подвергался осадам и приступам (в 1521, 1536 и 1574 годах), при этом ни разу не был сдан осаждающему войску. К 1697 году кремль утратил военное значение.На обратном пути к дому, проезжали мимо завода ГАЗ. Остановились возле центральной проходной и решили пофоткаться возле памятника автомобилю ГАЗ-АА. ГАЗ-АА (полуторка) — грузовой автомобиль Нижегородского (в 1932 году), позже Горьковского автозавода, грузоподъёмностью 1,5 т (1500 кг), известный как полуторка. Изначально представлял собой лицензионную копию американского грузовика Форд модели АА образца 1930 года, но впоследствии неоднократно был модернизирован.Постояв немного на обратном пути в пробке под Владимиров, мы вернулись домой только в 11 вечера. Вот так и прошла наша двухдневная поезда в Нижний Новгород.
Смотрите также:
Comments: 0
.jpg&h=800&w=1200)
.jpg&h=800&w=1200)
